Немецкий автостроитель официально подтвердил начало серийного производства автомодели Ауди А3 Sportbаck с комбинированным агрегатом. Впервые данную модификацию показали на выставке Женева/2013. Отмечается, что новинка появится на европейском авторынке весной четырнадцатого года. Заявленная стоимость гибридного «хэча» от 37 850 евро рублей.
Согласно релизу, переднеприводная автомодель А3 с индексом e-tron получила комбинированную силовую установку, которая включает электромотор мощностью 75 кВт, бензоагрегат стандарта TFSI//1,4л мышечной массой 150 лош.единиц и модуль аккумуляторных батарей (8,82 кВт). Гибридная установка позиционируется с роботизированной шестирядной КП с парным сцеплением, версии e-S troniс. Тестовый показатель динамики переднеприводного гибрида А3 Sportbаck e-tron – 7,61сек/100км. Только на эл/моторе хэтчбек может, разгонятся до отметки на спидометре – 130км/ч и проехать без подзаряда пятьдесят км. По заявлению автопроизводителя, аккумуляторный модуль заряжается от бытовой сети за 4 часа, а на спецстанциях это время сокращается до 120 минут.
Согласно релизу, переднеприводная автомодель А3 с индексом e-tron получила комбинированную силовую установку, которая включает электромотор мощностью 75 кВт, бензоагрегат стандарта TFSI//1,4л мышечной массой 150 лош.единиц и модуль аккумуляторных батарей (8,82 кВт). Гибридная установка позиционируется с роботизированной шестирядной КП с парным сцеплением, версии e-S troniс. Тестовый показатель динамики переднеприводного гибрида А3 Sportbаck e-tron – 7,61сек/100км. Только на эл/моторе хэтчбек может, разгонятся до отметки на спидометре – 130км/ч и проехать без подзаряда пятьдесят км. По заявлению автопроизводителя, аккумуляторный модуль заряжается от бытовой сети за 4 часа, а на спецстанциях это время сокращается до 120 минут.
Комментариев нет:
Отправить комментарий